|
Datum: 24.6.2010 čas 18:12:40
CAS 20 Tatra 815 Terrno
Cisternová automobilová stříkačka CAS 20 - T815 4x4.2 je určena
pro přepravu požárního družstva 1+5 a hasebních prostředků pro požární zásah vodou nebo pěnou a při použití nízkého nebo vysokého tlaku vody. více na... Datum: 24.6.2010 čas 17:27:52
CAS K 25 T 815 8x8 VVN
Výrobce: Tatra Kopřivnice 1989/ SEHAT Pořičany 1999
Motor: naftový dvanáctiválec T3-930-51 - dvě turbodmychadla Výkon: 265 kW při 200 ot.min-1. Objem válců: 19 000 cm3 Převodovka: synchronizovaná - 24. stupňů Podvozek: vojenský/ víceúčelový, nástavbový - tahač více na... Datum: 24.6.2010 čas 13:23:32
Člun Marine 16Y
Jedná se o typ Marine 16Y pro šest osob. Člun je vyroben ze slitiny hliníku, je 4,9m dlouhý, 1,9m široký, váží 136kg a jeho maximální zatížení je až 640kg
více na...
Datum: 23.6.2010 čas 22:22:26
Tatra 148 CAS 32
Vozidlo bylo je postaveno na vojenském podvozku T148. Vozidlo je určeno k dopravě družstva 1+2 a vody na požářiště. Se svou nádrží 6000 litrů vody je určeno pro zásahy kde je zvýšená spotřeba vody.
více na...
Datum: 23.6.2010 čas 21:02:19
DA Ford Transit
Dopravní automobil Ford Transit slouží k přepravě hasičů nebo materiálu k zásahům a na různá školení a další akce.
Kabina pro osádku 1+8, zadní řadu sedaček je možné vyjmout a zvětšit tak přepravní prostor. Automobil je vybaven tažným zařízením Motor 1.9TDCi. více na... Datum: 20.6.2010 čas 23:05:18
AZ 30 Ifa
IFA AZ 30. Jedná se o automobilový žebřík postavený na podvozku německé výroby Ifa. Žebříková sada má delku 30m a je možné provádět hašení pomocí sklopné proudnice.
více na...
Datum: 1.6.2010 čas 13:37:13
Praga MN
Hasičský automobil vyrobený za první republiky roku 1924 na podvozku Praga MN, nástavba byla zhotovena firmou Stefan Czernohorsky. Automobil sloužil k dopravě družstva a materiálu na požářiště.
více na...
Datum: 31.5.2010 čas 9:00:20
AZ 27 Metz Mercedes Benz
Na automobilovém podvozku Mercedes Benz je umístěna žebříková nástavba. Za kabinou vozidla prochází podpěra žebříkové sady a je zde lavice pro posádku. Stabilita žebříku je zajišťována čtyřmi podpěrami se samosvornými matkami. Na levé straně točny je ovládací stanoviště žebříku. Na točně je uložen rám se čtyřdílnou žebříkovou sadou. Žebřík lze ovládat jak pomocí motoru vozidla, tak ručně pomocí klik. Zvedání a vysouvaní můžeme provádět ve dvou rychlostech, otáčení pouze jednou rychlosti. Stranová vyrovnání se provádí automaticky pomocí vyvažující koule. Žebříková sada se zasouvá vahou jednotlivých dílů. Žebříková sada lze otáčet o 360° při jejím zvednutí od 15° do 75°. Sada je tvořena čtyřmi díly z nichž tři jsou výsuvné. Každý díl má dvě samočinné dosedací západky. K vystoupení na žebříkovou sadu slouží krátký ručně ovládaný žebřík. Patentní motorový otočný žebřík MD 26-50 je vybaven bezpečnostním zařízením, zajišťující žebřík proti nedovoleným úkonům a namáhání.
K umístění technické výzbroje slouží prostory v karoserii. více na... Datum: 27.5.2010 čas 13:30:16
Praga RN
Dopravní vůz DVS-8 má nástavbu umožňující přepravu úplného hasičského družstva a příslušenství. V kabině mužstva jsou sedadla s čalouněnými opěradly a pod nimi prostory pro uložení nářadí. Kabina je osvětlená a má dvoje dveře spouštěcími okny z každé strany. V zadní části nástavby je kromě příslušenství uložena na sklopných kolejničkách přenosná motorová stříkačka.
více na...
|
5. září 2010
neděle
svátek má Boris
Odkazy
Přihlásit se
|